SEAT gaat biomethaan uit afval terugwinnen

• Spaanse autofabrikant test biobrandstof afkomstig van gemeentelijke stortplaatsen
• Project loopt tot 2023, investering van € 4,6 miljoen

Het doel van dit nieuwe project is de kringloopeconomie en energie-efficiëntie een boost te geven en de uitstoot van CO₂ terug te dringen. Het nieuwe project Life Landfill Biofuel markeert de volgende stap in het vergroten van de CO₂-efficiency, omdat de grondstof bij dit project rechtstreeks van de stort komt, zonder voorafgaande sortering.

“Dit project stelt ons in staat stappen te maken in de ontwikkeling van en het onderzoek naar biomethaan als alternatieve brandstof,” verklaart Andrew Shepherd, bij SEAT verantwoordelijk voor projecten voor hernieuwbaar gas. “Ons uiteindelijke doel is een nulimpact te realiseren wat betreft CO₂-uitstoot over de hele levensduur van auto’s.”

De Europese Unie gaat de hoeveelheid stedelijk afval dat mag worden gestort tegen 2035 beperken tot 10 procent. Om die reden is het omzetten van afval in biobrandstof voor auto’s een oplossing voor deze milieu-uitdaging. De andere organisaties die aan dit nieuwe project deelnemen zijn FCC, IVECO, de universiteit van Granada, de stichting CARTIF, SYSADVANCE en Gasnam.

SEAT is momenteel al betrokken bij het project Life Methamorphosis dat biomethaan wil winnen uit eerder gesorteerd afval en de dierlijke mest van een boerderij in Lleida. Bovendien heeft SEAT in samenwerking met Aqualia eerder al een gelijkwaardig project gelanceerd waarbij afvalwater wordt omgezet naar biobrandstof.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.