SEAT Newsroom | Nieuws, achtergronden en reviews - SEAT.nl

"Vijf deuren, zeven zitplaatsen en vier motoren deels in combinatie met vierwielaandrijving en een automaat. Uit die combinaties mag je gerust de conclusie trekken dat de Tarraco voor de multifunctionaliteitsprijs gaat."

"De nieuwe SEAT Leon is klaar om het stokje over te nemen van de uitlopende generatie. In de fabriek in Martorell lopen wij om zowel de hatchback als de ST heen voor een eerste indruk."

"Met ‘plankstroom’ sprint je in minder dan 4 seconden naar de 50 km/u, maar zonder het karakteristieke driecilindergeluid. In hectisch stadsverkeer komt dat acceleratievermogen vaak goed van pas. Op een druk kruispunt is het kleinste gaatje voor jou, en snoer je alle brommobiel-grappenmakers de mond."

"Onder de voorstoelen ligt een lithium-ion accupakket(je) van 32,3 kWh. Goed voor een WLTP-bereik van 260 kilometer. Blijft u vooral in de stad, dan is het bereik echter een indrukwekkende 360 kilometer, waardoor de auto makkelijk een tijdje met een lading kan rijden."

"Uiteindelijk overtuigt de Mii niet alleen als elektrische auto, maar verleidt en charmeert zelfs. Ondanks de eenvoudige opzet biedt de Mii alles wat elektrisch rijden aantrekkelijk maakt: subliem comfort, uitstekende prestaties, nul uitstoot en zeer lage kosten per kilometer."

"Hij is een degelijke en pretentieloze lobbes. Had ik het tot vijf kinderen, een labrador en een caravan gebracht, dan wist ik het wel."

"De Tarraco is een heerlijk ruime, comfortabele gezinsauto met moderne techniek en goede rijkwaliteiten."

"De nieuwe SEAT Tarraco kost nog geen 40 mille en voor dat geld kun je de semi-terreinwagen desgewenst in een zevenzitter omtoveren. Daarvan zijn er niet veel in dit deel van de markt. De Spanjaard treft de eveneens nieuwe Honda CR-V op zijn pad, die zowel als familieauto en als hybride te bestellen valt. Alleen niet allebei tegelijk!"

"De Tarraco is comfortabel op de openbare weg en weet zich goed te redden in licht terrein. De hier gereden "Xcellence"-uitvoering is de meest luxueuze en biedt alles wat Seat in huis heeft, van semi-zelfrijdende functies tot modern infotainment."

De ANWB zet de SEAT Arona tegenover een andere crossover, de Ford Focus Active. Kijk in de video naar de uitslag van de test!

"Al met al kunnen we dus stellen dat de Arona een welkome aanvulling is in het B-segment. Seat heeft een fijn compromis weten te maken tussen praktische bruikbaarheid, comfort en sportiviteit."

"In februari zagen we hem voor het eerst: de pasgeboren Cupra Formentor. Inmiddels is de kersverse SUV buitenspeel-proof en mag-ie aan de wandel. En waar ga je dan heen? Naar Cap Formentor op Mallorca, natuurlijk. Het levert in elk geval mooie plaatjes op."

AutoWeek redacteur Roy Kleiwegt ging een exclusief blokje om met de snelste Spaanse stationwagen van dit moment: de SEAT Leon CUPRA R ST.

SEAT presenteert in Genève de el-Born, een volledig elektrisch studiemodel. Autoblog.nl praat je bij.

"Qua karakter past hij in ieder geval perfect in de tijdgeest. CUPRA omschrijft de auto als “een in het oog springende concept car die het midden houdt tussen een sportwagen en een SUV”. Een sportieve crossover, dus!"

"Cupra heeft het digitale doek getrokken van de Formentor Concept, een studiemodel dat tijdens de autosalon van Genève zijn publieksdebuut beleeft. De Formentor geldt als een voorbode van een eerste écht eigen model van het vorig jaar van Seat losgebikte Cupra."

Coureur Peter Cox rijdt voor de Autovisie Supercar Test de 300 pk sterke SEAT Leon CUPRA R op het TT Circuit Assen.

AutoWeek rijdt de nieuwe SEAT Tarraco in de omgeving van Barcelona.

"Wij mochten met de tweeliter vierpitter TSI met zeventraps DSG en vierwielaandrijving rondrijden. En om maar gelijk met de deur in huis te vallen: dat beviel best."

"Wat opmerkelijk is aan de nieuwe Tarraco, is dat de SUV een nieuwe look en feel heeft, eentje met een nieuwe smoel en opvallende bips. Dit nieuwe design geeft gelijk een voorbode voor alle nieuwe SEAT’s die nog uit moeten komen in 2019. De lijnen zijn van voor naar achteren scherper, accentueren het lijf beter en de nieuwe grille geeft de Tarraco in ieder geval meer body."

"Het centrale display hoog op het dashboard is nieuw: het is groot en haarscherp. Je ogen hoeven maar een kleine afstand te overbruggen van de weg naar het scherm en dat vergroot de veiligheid."

De SEAT Tarraco is een grote SUV met vijf dan wel zeven zitplaatsen. De ruime zevenzitter is het onderwerp van deze autotest.

"Omdat SUV's tegenwoordig veel gewilder zijn dan MPV's, was het logisch om van het nieuwe topmodel en ruimtewonder een Sports Utility Vehicle te maken. Daarbij zet de Tarraco de toon als topmodel met de rijke uitrusting en geslaagde vormgeving. De hoge zit, de hoge mate van comfort en het machtige gevoel tijdens het rijden zorgen ervoor dat de Tarraco echt overtuigt als topmodel."

"De grote hoeveelheid auto’s en andere voertuigen in binnensteden begint wel een dingetje te worden. SEAT is een van de automerken die de stad leefbaar willen houden. En dus bedacht SEAT allerlei slimmigheidjes die dit moeten bewerkstelligen. We zetten er 4 op een rij, waaronder een autoportier dat tegen je praat."