Hoeveel je elektrische auto opladen jou precies gaat kosten, hangt natuurlijk af van hoeveel stroom je auto nodig heeft. Maar ook wáár je laadt, heeft invloed op de rekening. De Mii electric bijvoorbeeld laad je thuis volledig op voor ongeveer € 8,46, bij een publieke laadpaal voor € 12,51 en bij een snellader voor € 25,40*. Meer weten over de kosten van opladen?

Als eigenaar of leaser van een elektrische auto kom je in aanmerking voor verschillende kortingsregelingen vanuit de overheid. Zo betaal je tot en met 2024 geen wegenbelasting en BPM (aanschafbelasting), wat je al gauw honderden euro's per jaar scheelt. Als zakelijk rijder profiteer je daarbovenop nog van een laag bijtellingspercentage (8% in 2020, oplopend naar 22% in 2026) en kun je dankzij de MIA tot wel 36% van de aanschafprijs aftrekken van de belasting. Meer weten over belastingvoordelen voor zakelijk rijders?

De Subsidie Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP) is in het leven geroepen om elektrisch rijden te steunen. Helaas is de subsidie pot voor 2021 alweer leeg. Dat betekent dat je helaas geen beroep meer kan doen op de SEPP na de aanschaf van een elektrische auto.

Het onderhoud van een elektrische auto kost een stuk minder dan een benzineauto. Omdat een elektrische auto geen verbrandingsmotor heeft, zijn er minder slijtagedelen en hoeft er geen olie ververst te worden. Ook heeft de auto geen koppeling en uitlaat en slijten de remmen minder snel. Dit bij elkaar opgeteld scheelt een hoop in kosten.